電動叉車區(qū)動直流電機驅(qū)動和交流電機驅(qū)動方式，下面東晟智科小編就跟您分享一下電動叉車的驅(qū)動方式的一些知識吧！

　　直流驅(qū)動作為一種比較便宜的驅(qū)動方式很早以前就已在電動設備上廣泛應用。然而，直流系統(tǒng)本身在性能、維修等方面存在一些固有的缺陷。20世紀90年代前的電動車輛幾乎全是直流電機驅(qū)動的。直流電機本身效率低，體積和質(zhì)量大，換向器和碳刷限制了它轉速的提高，高轉速為 6000～8000r/min。其工作原理是：直流電流經(jīng)碳刷輸送到換向器，并傳到轉子。這種方式有兩個明顯缺陷：所有的電樞電流經(jīng)由碳刷來輸送，電機的性能取決于碳刷的物理尺寸及磨損情況，而且這也會限制電機制動性能的發(fā)揮。另外，碳刷容易損壞，定期(半年到一年)更換，否則會極大地影響電機壽命。直流電動機的熱量主要產(chǎn)生在電動機的內(nèi)部部件，因此大多數(shù)直流電動機都會同時配備一個風扇用于散熱。以上裝置無疑增加了電機的成本。

交流電機驅(qū)動方式
　以交流電機為核心的交流驅(qū)動系統(tǒng)因其生產(chǎn)效率高、維護成本低被業(yè)內(nèi)譽為21世紀電動叉車的革命性技術。全球叉車巨頭競相推出了性能更佳的交流驅(qū)動電動叉車，以豐富自己的產(chǎn)品，滿足用戶需求，贏得市場份額.感應電機交流驅(qū)動系統(tǒng)是20世紀90年代發(fā)展起來的新技術。其原理是將三相交流電輸送給固定的定子繞組，產(chǎn)生旋轉的磁場感應閉合的轉子繞組產(chǎn)生電流，轉子在電磁力的作用下順著旋轉磁場的轉動方向旋轉。電機控制器采用矢量控制的變頻調(diào)速方式。交流電動機為突出的優(yōu)勢是沒有碳刷，也沒有直流電動機通常對大電流方面的限制，這意味著電動機在實際使用中可以得到更多的及更大的制動扭力，于是可以更快的速度運轉。其次，交流電動機的熱量主要發(fā)生在電動機外殼部分的定子線圈，便于冷卻與散熱。因此，交流電動機比直流電動機所需元件數(shù)量大大減少，沒有需要定期更換的易損件，幾乎不用維護，更，更堅固耐用。
　近年來，隨著交流感應電機變頻技術的進步，以及大功率半導體器件和微處理器速度的大幅度提高，感應電機交流驅(qū)動系統(tǒng)與直流電機驅(qū)動系統(tǒng)相比，具有效率高、體積小、質(zhì)量小、結構簡單、免維護、易于冷卻和壽命長等優(yōu)點。該系統(tǒng)調(diào)速范圍寬，而且能實現(xiàn)低速恒轉矩、高速恒功率運轉，很好地滿足了電動車輛實際行駛所需的轉速特性。可以說，正是半導體技術的突飛猛進催生了交流電機的技術革命，使交流電機的控制能力大大增強;而且，隨著電子元件價格不斷下跌，交流電機控制器硬件部分的成本得以降低，從而為交流驅(qū)動系統(tǒng)的大規(guī)模推廣應用奠定了基礎，創(chuàng)造了條件。